Kas enne purusti käivitamist on{0}}nõutav eelmäärimine?

Kaevandamise, kaevandamise ja täitematerjalide tootmise nõudlikus maailmas on purustid mõõtmete vähendamise tööhobused. Nende töökindel töö on tootlikkuse ja kasumlikkuse säilitamiseks ülimalt oluline. Üks põhiprotseduur, mille üle sageli vaieldakse või mille üle tähelepanuta jäetakse, on eelmäärimine. Niisiis, kas enne purusti käivitamist on vaja eel-määrimist, ja vastus on ühemõtteline. kaasaegsed, raskeveokite{5}}purustid. Selle sammu vahelejätmine võib põhjustada tõsiseid kahjustusi, kulukaid seisakuid ja oluliselt lühendada seadme eluiga.
Mis on eel{0}}määrimine?
Eelmäärimine hõlmab määrdeõli tsirkuleerimist läbi purusti kriitiliste laagrite, hammasrataste ja pukside enne, kui peaajam mootor on sisse lülitatud. Tavaliselt saavutatakse see spetsiaalse määrdesüsteemi pumba abil, mis on sageli elektriajam ja mis töötab etteantud aja (määrab tootja, tavaliselt kuni mitu käivitusminutit).
Miks on eel{0}}määrimine hädavajalik?
1. Õlikile paigaldamine: esmane eesmärk on luua hüdrodünaamiline õlikile liikuvate pindade vahele, eriti hülsslaagritesse (nagu koonuspurustite omad) ja hammasratta hammaste vahele. Purusti "kuivalt" käivitamine tähendab metalli -kuivalt kokkupuudet metalliga. See kuumus tekib, kuni õli esialgne rõhk tekib, tekib piisav mikrohõõrdumine. viia punktide või krambini.
2.Saasteainete eemaldamine: määrimissüsteemid sisaldavad sageli filtreid ja magnetseparaatoreid. Eelne{2}}määrimine loputab välja kõik saasteained (tolm, kulumisosakesed, niiskus), mis võivad seiskamise ajal settida, takistades neil koormuse all ringlust.
3.Jahutusvedeliku jaotamine: õli ei toimi mitte ainult määrdeainena, vaid ka jahutusvedelikuna. Eel-tsirkulatsioon aitab stabiliseerida temperatuuri laagrikorpustes enne intensiivse muljumise kuumuse algust.
4. Süsteemi toimimise kontrollimine: Määrdepumba eelnev käivitamine võimaldab operaatoritel kontrollida piisavat õlivoolu, õiget rõhku, õiget filtri seisukorda ja lekete puudumist. Määrdesüsteemi vea tuvastamine enne purusti käivitamist hoiab ära katastroofilise rikke.
5. Külmkäivituse kompenseerimine: külmemates keskkondades suureneb õli viskoossus märkimisväärselt. Eel-määrimine soojendab õli kergelt läbi tsirkulatsiooni ja tagab, et see voolab korralikult kõikidesse komponentidesse enne koormuse rakendamist.
Eel{0}}määrimise vahelejätmise tagajärjed:
• Laagrite rike: kõige levinum ja raskem tagajärg. Kuivkäivitus võib laagrid kiiresti üle kuumeneda, mis võib põhjustada laagreid eraldumist, täkkeid, määrimist või täielikku kinnikiilumist. Laagrite vahetamine on kulukas ja aeganõudev{2}}.
• Hammasratta kahjustused: Ebapiisav määrimine käivitamisel võib põhjustada koonus- või koonushammaste komplektide täkkeid, lõhenemist või isegi hammaste purunemist.
• Suurenenud kulumine: isegi väike kuivkäivitus kiirendab pukside, tihendite ja muude komponentide kulumist, lühendades masina üldist eluiga.
• Enneaegne tihendi rike: määrimise puudumine võib põhjustada tihendite kõvastumist, pragunemist või liigset kulumist, mis võib põhjustada õlilekkeid ja saaste sissepääsu.
• Katastroofilised rikked: äärmuslikel juhtudel võib eelmäärimise eiramine{0}} käivitada rikete kaskaadi, mille tulemuseks on suur osade hävimine (nt põlenud-ekstsentrik, kahjustatud peavõll).
Tootja nõuded ja parimad tavad:
•Tutvuge juhendiga: lugege alati konkreetse purusti tootja kasutusjuhendit. Selles on selgelt kirjas eel-määrimisnõuded, sealhulgas kestus, rõhuläved ja temperatuuriga seotud kaalutlused.
• Blokeeringud: Kaasaegsed purustid on sageli varustatud määrdesüsteemi blokeeringutega. Need turvaelemendid takistavad peamootori käivitumist enne, kui määrimissüsteem kinnitab piisavat õlirõhku ja voolu. Ärge kunagi minge neist blokeeringutest mööda.
•Soojendus-periood: pärast seda, kui õli tsirkuleerib-eelnev määrimine, soovitavad mõned tootjad enne söödamaterjali kasutuselevõttu lühikest -koormuseta "soojendust"-soojendust. See stabiliseerib veelgi temperatuure ja õli jaotumist.
• Rutiinsed kontrollid: integreerige eel{0}}määrimine standardsetesse tööprotseduuridesse (SOP). Veenduge, et operaatorid mõistaksid selle tähtsust ja jälgiksid hoolikalt peamisi parameetreid (manomeetrid, temperatuuriandurid, vooluindikaatorid).
• Ettevaatusabinõud külma ilmaga: külmumistingimustes võib õli õige viskoossuse ja voolavuse tagamiseks osutuda vajalikuks lisameetmed, nagu õlisoojendid või pikemad eel{0}määrdetsüklid.
Eelmäärimine ei ole valikuline samm; see on enamiku tööstuslike purustite ohutu ja usaldusväärse käivitamise põhieeldus. See kaitseb masina südant – selle laagreid ja hammasrattaid –, vältides hävitavat kuivkäivitust, loputades saasteaineid, kontrollides süsteemi seisukorda ja valmistades õli ette eelseisvateks tootjapoolseteks termilisteks ja mehaanilisteks koormusteks{3}. protseduurid on väike ajainvesteering, mis maksab tohutult tulu kulukate remonditööde vältimisel, planeerimata seisakuaja minimeerimisel ja teie kriitilise purustusseadme tööea maksimeerimisel. Purustite maailmas pole eelmäärimine{5}} ainult soovitatav, see on ellujäämiseks hädavajalik.